El comercio marítimo ha sido, desde tiempos inmemoriales, un pilar fundamental para el desarrollo económico y la interconexión global. Sin embargo, esta actividad intrínsecamente ligada a la naturaleza y sus impredecibles fuerzas, conlleva riesgos inherentes que pueden resultar en daños o pérdidas significativas. Para regular estas eventualidades y establecer responsabilidades claras, el derecho marítimo ha desarrollado figuras como la "avería", un concepto esencial para entender la dinámica de las operaciones navieras. Dentro de esta categoría, la avería simple o particular se erige como una de las más comunes y de mayor aplicación práctica. El Código de Comercio Colombiano, a través de su Decreto 410 de 1971, dedica una sección específica a este tipo de avería, delineando con precisión sus características, causas y la forma en que deben ser soportadas. Comprender estos artículos es crucial para cualquier actor involucrado en el transporte marítimo, desde armadores y car...

El comercio internacional, pilar fundamental de la economía global, se apoya en un complejo entramado de normativas que garantizan la seguridad jurídica y la eficiencia en las transacciones. Dentro de este marco, las compraventas marítimas ocupan un lugar preponderante, dada la relevancia del transporte por vía acuática para el movimiento de mercancías a gran escala. En Colombia, el Código de Comercio Colombiano , específicamente el Decreto 410 de 1971, dedica una sección crucial a regular estas operaciones, estableciendo las obligaciones y derechos de las partes involucradas. La regulación de las compraventas marítimas es esencial para el flujo del comercio global, garantizando la seguridad jurídica en cada transacción. Este artículo se adentrará en el Libro Quinto, Primera Parte, Título XII del mencionado Código, analizando en detalle los artículos 1688 al 1702. Estos preceptos legales delinean las distintas modalidades de compraventa marítima, como las ventas al desembarque,...

El comercio internacional depende en gran medida del transporte marítimo, una actividad que, por su propia naturaleza, está expuesta a una multiplicidad de riesgos. Para mitigar estas incertidumbres, el seguro marítimo se erige como una herramienta fundamental, proporcionando protección financiera contra los peligros inherentes a la navegación. En Colombia, el marco legal que rige esta figura se encuentra principalmente en el Código de Comercio, específicamente en el Decreto 410 de 1971. Este artículo se adentra en el Libro Quinto, Título XIII, Capítulo I de dicho Código, desglosando los artículos 1703 a 1708. Estos preceptos legales establecen las bases del objeto del seguro marítimo, definiendo los riesgos cubiertos, la noción de expedición marítima, los tipos de riesgos específicos y el concepto crucial del interés asegurable, incluyendo la particularidad del riesgo putativo. Comprender estos artículos es esencial para cualquier actor involucrado en el sector marítimo, desde ar...