El comercio internacional depende en gran medida del transporte marítimo, una actividad que, por su propia naturaleza, está expuesta a una multiplicidad de riesgos. Para mitigar estas incertidumbres, el seguro marítimo se erige como una herramienta fundamental, proporcionando protección financiera contra los peligros inherentes a la navegación. En Colombia, el marco legal que rige esta figura se encuentra principalmente en el Código de Comercio, específicamente en el Decreto 410 de 1971. Este artículo se adentra en el Libro Quinto, Título XIII, Capítulo I de dicho Código, desglosando los artículos 1703 a 1708. Estos preceptos legales establecen las bases del objeto del seguro marítimo, definiendo los riesgos cubiertos, la noción de expedición marítima, los tipos de riesgos específicos y el concepto crucial del interés asegurable, incluyendo la particularidad del riesgo putativo. Comprender estos artículos es esencial para cualquier actor involucrado en el sector marítimo, desde ar...

El seguro marítimo es una rama especializada del derecho de seguros que cubre los riesgos inherentes a la navegación y el transporte de mercancías por vía acuática. Su complejidad radica en la naturaleza impredecible del medio marino y la diversidad de intereses involucrados, desde el casco de la nave hasta la carga y el flete. En Colombia, el marco normativo que rige esta materia se encuentra principalmente en el Código de Comercio, Decreto 410 de 1971. Específicamente, el Libro Quinto, dedicado a la Navegación, y dentro de este, la Primera Parte sobre Navegación Acuática, contiene el Título XIII, que regula el Seguro Marítimo. Los artículos 1730 a 1736 son fundamentales para comprender la responsabilidad del asegurador y la clasificación de las pérdidas en este tipo de contratos. Este análisis exhaustivo desglosará cada uno de estos artículos, proporcionando una visión detallada de sus implicaciones legales y prácticas. Se abordarán conceptos clave como la responsabilidad por ac...

El seguro marítimo representa una piedra angular en el comercio internacional, proporcionando la protección necesaria contra los innumerables riesgos inherentes a la navegación. Desde tormentas impredecibles hasta averías mecánicas o actos de piratería, el transporte de bienes y personas por mar ha estado históricamente plagado de peligros. En este contexto, la determinación precisa del "valor asegurable" se convierte en un concepto jurídico y económico de vital importancia, ya que establece el límite máximo de la indemnización que el asegurador deberá pagar en caso de siniestro. La legislación de cada país establece las directrices para calcular este valor, buscando un equilibrio entre la protección del asegurado y la equidad para el asegurador. En Colombia, el Código de Comercio, a través de su Decreto 410 de 1971, dedica una sección específica a la navegación y, dentro de ella, al seguro marítimo. El Artículo 1709 es fundamental para comprender cómo se estructura esta v...

El seguro marítimo es una piedra angular del comercio internacional, proporcionando una red de seguridad contra los innumerables riesgos inherentes a la navegación. Dentro de la legislación colombiana, el Código de Comercio , específicamente el Decreto 410 de 1971, dedica su Libro Quinto a la Navegación, y dentro de este, el Título XIII se enfoca en el Seguro Marítimo. Este marco legal detalla las condiciones y procedimientos para la indemnización, un aspecto crucial que define la eficacia y la justicia de las pólizas de seguro en el ámbito acuático. El presente análisis se adentra en el Capítulo IX, que abarca los artículos 1752 al 1765, para desglosar cómo se determina la cuantía de la indemnización en diversas situaciones, desde la pérdida total de la nave hasta las averías parciales de la carga o el flete. Comprender estas disposiciones es fundamental tanto para aseguradores como para asegurados, garantizando la transparencia y la equidad en un sector tan complejo y vital como e...