El seguro de transporte es una herramienta fundamental en el comercio moderno, diseñada para mitigar los riesgos inherentes al traslado de mercancías. En Colombia, su regulación se encuentra detallada en el Código de Comercio, específicamente en el Decreto 410 de 1971. Este marco legal establece las bases para la operación de este tipo de seguros, definiendo las obligaciones de las partes, los elementos esenciales del contrato y las particularidades que lo distinguen de otras modalidades de seguro. La Sección III del Capítulo II del Título V del Libro Cuarto del Código de Comercio Colombiano, que abarca desde el Artículo 1117 hasta el Artículo 1126, se dedica exclusivamente al seguro de transporte. Estos artículos son cruciales para entender cómo se estructuran las pólizas, cuándo inicia y finaliza la responsabilidad del asegurador, qué riesgos están cubiertos y quiénes pueden contratar este tipo de protección. A continuación, exploraremos en profundidad cada uno de estos preceptos ...

El comercio internacional y el transporte de mercancías dependen en gran medida de una infraestructura logística y legal robusta. En Colombia, el Código de Comercio , establecido mediante el Decreto 410 de 1971, es la piedra angular que regula estas actividades. Dentro de su vasto articulado, el Libro Quinto, dedicado a la Navegación Acuática, juega un papel crucial al definir las figuras y responsabilidades que garantizan el flujo seguro y legal de las operaciones marítimas. Una de las figuras más importantes en este contexto es la del agente marítimo , cuyo rol es esencial para la representación del armador en tierra y la gestión de todos los aspectos relacionados con la nave en puerto. Este artículo se adentrará en el Título III del Libro Quinto del Código de Comercio Colombiano, específicamente en los artículos 1489 al 1494, para desglosar la definición, los requisitos, las obligaciones y las causales de cancelación de la licencia de esta figura. Comprender la normativa que rige...

El transporte marítimo constituye la columna vertebral del comercio internacional, facilitando el movimiento de bienes a gran escala y conectando mercados globales. En Colombia, esta actividad vital está regulada por el Código de Comercio, específicamente el Decreto 410 de 1971. Este marco legal establece las bases para la contratación, ejecución y responsabilidades inherentes a la navegación y el transporte de mercancías y personas por vía acuática. La comprensión de sus disposiciones es fundamental para operadores, comerciantes, aseguradores y cualquier parte involucrada en esta compleja industria. Este análisis se centrará en los artículos 1578 a 1584 del Libro Quinto, Título IX, Capítulo I del Código de Comercio Colombiano, que abordan las disposiciones generales del transporte marítimo. Estos artículos delinean aspectos cruciales como la formalidad del contrato, las modalidades de ejecución, las obligaciones del transportador, el rol del capitán y la gestión de situaciones de f...

El seguro marítimo representa una piedra angular en el comercio internacional, proporcionando la protección necesaria contra los innumerables riesgos inherentes a la navegación. Desde tormentas impredecibles hasta averías mecánicas o actos de piratería, el transporte de bienes y personas por mar ha estado históricamente plagado de peligros. En este contexto, la determinación precisa del "valor asegurable" se convierte en un concepto jurídico y económico de vital importancia, ya que establece el límite máximo de la indemnización que el asegurador deberá pagar en caso de siniestro. La legislación de cada país establece las directrices para calcular este valor, buscando un equilibrio entre la protección del asegurado y la equidad para el asegurador. En Colombia, el Código de Comercio, a través de su Decreto 410 de 1971, dedica una sección específica a la navegación y, dentro de ella, al seguro marítimo. El Artículo 1709 es fundamental para comprender cómo se estructura esta v...