El comercio internacional depende en gran medida del transporte marítimo, una actividad que, por su propia naturaleza, está expuesta a una multiplicidad de riesgos. Para mitigar estas incertidumbres, el seguro marítimo se erige como una herramienta fundamental, proporcionando protección financiera contra los peligros inherentes a la navegación. En Colombia, el marco legal que rige esta figura se encuentra principalmente en el Código de Comercio, específicamente en el Decreto 410 de 1971. Este artículo se adentra en el Libro Quinto, Título XIII, Capítulo I de dicho Código, desglosando los artículos 1703 a 1708. Estos preceptos legales establecen las bases del objeto del seguro marítimo, definiendo los riesgos cubiertos, la noción de expedición marítima, los tipos de riesgos específicos y el concepto crucial del interés asegurable, incluyendo la particularidad del riesgo putativo. Comprender estos artículos es esencial para cualquier actor involucrado en el sector marítimo, desde ar...

El seguro marítimo es una rama especializada del derecho de seguros que aborda los riesgos inherentes a la navegación y al transporte de mercancías por vía acuática. Dentro de este complejo marco legal, la distinción entre diferentes tipos de pérdidas y gastos es crucial para determinar la responsabilidad del asegurador y los derechos del asegurado. El Código de Comercio Colombiano, a través de su Libro Quinto "De la Navegación", Título XIII "Del Seguro Marítimo", Capítulo VIII "Pérdida Parcial", establece las bases para comprender y gestionar estas situaciones. Los Artículos 1748 a 1751 son fundamentales para delimitar conceptos como la avería particular, los gastos de salvamento y la avería común, ofreciendo claridad sobre las obligaciones y derechos de las partes involucradas en un contrato de seguro marítimo. Este análisis exhaustivo desglosará cada uno de estos artículos, proporcionando una comprensión profunda de sus implicaciones legales y prác...

El Código de Comercio Colombiano, promulgado mediante el Decreto 410 de 1971, constituye la base normativa fundamental para las actividades mercantiles en el país. Dentro de su vasto contenido, el Libro Quinto se dedica íntegramente a la regulación de la navegación, abarcando tanto la navegación acuática como la aérea. La Primera Parte, específicamente, se enfoca en la navegación acuática, y en este marco, el Título XIII aborda una figura de vital importancia para el comercio internacional y la logística: el seguro marítimo. El seguro marítimo es un contrato mediante el cual el asegurador se compromete a indemnizar al asegurado por las pérdidas o daños que puedan sufrir los bienes objeto del seguro (nave, carga, fletes) a causa de riesgos inherentes a la navegación. La complejidad de este tipo de seguro radica en la naturaleza dinámica y a menudo impredecible del entorno marítimo. Uno de los aspectos más críticos y regulados es el concepto de "desviación" o "demora...